Yuk ko'tarish quvvati odatda 0,3 dan 80 tonnagacha, ko'tarish balandligi 3 dan 30 metrgacha. Elektr dvigateli, uzatish mexanizmi va ko'taruvchi baraban yoki tishli tishli tishli elektr ko'targichlardan iborat bo'lib, ikkita asosiy turga bo'linadi: simli elektr ko'targichlar va elektr zanjirli ko'targichlar. Ular orasida elektr zanjirli ko'targichlar import qilinadigan va mahalliy ishlab chiqarilgan modellarga bo'linadi; sim arqonli elektr koʻtargichlar koʻtarilish tezligi (bir{6}}tezlikda yoki ikki-tezlikda), shuningdek, miniatyura elektr koʻtargichlar, buyumlar va koʻp funksiyali koʻtargichlar kabi ixtisoslashgan variantlarga boʻlinadi.
Asosiy komponentlar-jumladan, reduktor, yuk ko‘taruvchi vosita, harakatlanuvchi dvigatel, yong‘in cheklovchisi, kabel aravachasi tizimi, baraban yig‘ilishi, ilgaklar yig‘ilishi, muftalar va moslashuvchan kabel quvvat manbai-harakatlantiruvchi kuch va tormozlash imkoniyatlarini bir birlikda birlashtiradi.
Yuk ko'tarish quvvati: 0,25 t - 80 t
Ko'tarish balandligi: 3 m - 30 m
Ishchi sinf: M3, M4
Harakat tezligi: 20 (30) m/min
Olib tashlash tezligi: 8 m/min
O'rnatish va qo'llash
Elektr ko'targichlar odatda bitta to'sinli kranlarga, ko'prikli kranlarga, ko'prikli kranlarga va osma kranlarga o'rnatiladi. Kichkina o'zgartirishlar bilan ular vintlardek ham ishlatilishi mumkin. Binobarin, ular mehnat samaradorligini oshirish va mehnat sharoitlarini yaxshilash uchun muhim mexanizm bo'lib xizmat qiladi.
Ishlash shartlari
Atrof-muhit harorati: -20 darajadan +40 darajagacha
Ish davri (O'rta): JC 25%
Ish aylanishi (og'ir): JC 40%
Oraliq yuk (JC 25%) uchun belgilangan elektr ko'targichning ko'tarish qobiliyati 30% ga kamaytirilsa, u samarali ravishda og'ir yuk uchun (JC 40%) elektr ko'taruvchiga aylanadi.
Og'ir yuklarga mo'ljallangan elektr ko'targichlar (JC 40%) yuklar tez-tez nominal quvvatga yaqinlashadigan yoki yuqori xavfsizlik omili talab qilinadigan talabchan ish sharoitlarida foydalanish uchun mo'ljallangan.
Elektr ko'targichning tuzilishi-Reduktor: uch bosqichli sobit-eksa vintli uzatma mexanizmidan foydalanadi. Tishli va tishli vallar issiqlik bilan ishlov berilgan qotishma po'latdan- ishlab chiqarilgan, vites qutisi korpusi va qopqog'i yuqori-sifatli quyma temirdan yasalgan bo'lib, mahkam yig'ish va mukammal muhrlanishni ta'minlaydi. Reduktor o'z{7}}bo'linma sifatida ishlaydi, bu esa o'rnatish va olib tashlashni juda qulay qiladi.
Boshqaruv qutisi: Favqulodda vaziyatlarda asosiy elektr zanjirini darhol uzib qo'yishga qodir bo'lgan qurilmaga ega va himoya qilish uchun yuqori va pastki harakatlanish chegarasi kalitlari (yong'in cheklovchilari) bilan jihozlangan. Bu elektr ko'targichning xavfsiz va ishonchli ishlashini ta'minlaydi. Elektr komponentlari uzoq xizmat muddati va ishonchli ishlashi bilan ajralib turadi. Sim arqon: koʻtaruvchi sim arqonlarga fosfatlangan{3}}qoplamali sim arqonlar, galvanizli sim arqonlar va zanglamaydigan poʻlat arqonlar kiradi. Ular amaldagi GB/T5972-1986 milliy standartiga, * Yuk ko'tarish mashinalari uchun sim arqonlarni tekshirish va qirqish amaliy kodeksiga* mos keladi va shu bilan chidamlilik va uzoq umr ko'rishni ta'minlaydi.
Konusli dvigatel: Yuk ko'taruvchi vosita konusning{0}}rotorli asinxron motoridan foydalanadi, bu esa tashqi tormozlash moslamasiga ehtiyojni yo'qotib, o'rnatilgan-tormoz va yuqori ishga tushirish momentiga ega. Dvigatelning yuklanish muddati koeffitsienti 25% ni tashkil qiladi; u B yoki F sinf izolyatsiyasidan foydalanadi va IP44/IP54 himoya darajasiga ega.
Bosish-tugmachasini almashtirish: Yengil va tezkor qo‘lda ishlash uchun mo‘ljallangan boshqaruv tizimi ikkita konfiguratsiyada mavjud: simli kulonli boshqaruv va simsiz masofadan boshqarish.
Elektr ko'targichning asosiy qismlariga quyidagilar kiradi: dvigatel, uzatish mexanizmi, baraban va tishli.
Dvigatel va barabanning nisbiy joylashuviga ko'ra, elektr ko'targichlarni to'rt turga bo'lish mumkin:
(1) Dvigatel o'qi baraban o'qiga perpendikulyar bo'lgan elektr ko'targichlar qurt tishli uzatish mexanizmidan foydalanadi. Ushbu birliklar katta kenglik o'lchamlari, katta hajmli tuzilish, past mexanik samaradorlik va murakkab ishlab chiqarish talablari bilan tavsiflanadi; binobarin, hozirda hech bir ishlab chiqaruvchi bunday konstruktiv turdagi mahsulotlarni ishlab chiqarmaydi.
(2) Dvigatel o'qi baraban o'qiga parallel bo'lgan elektr ko'targichlar ixcham balandlik va uzunlik o'lchamlari afzalligini taklif qiladi. Ularning kamchiliklari orasida katta kenglik o'lchamlari, zaif modulyarlik, murakkab ishlab chiqarish va yig'ish jarayonlari va katta yo'l burilish radiusiga bo'lgan talab kiradi.
(3) Dvigatel baraban ichida joylashgan elektr ko'targichlar ixcham uzunlik o'lchamlari va juda ixcham tuzilishga ega. Ularning asosiy kamchiliklari orasida vosita uchun yomon issiqlik tarqalish shartlari, zaif modullik va motorni tekshirish, o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq qiyinchiliklar, shuningdek, murakkab elektr ta'minoti tizimi kiradi.
(4) Dvigatel barabandan tashqarida joylashgan elektr ko'targichlar mukammal modullilik, komponentlarning yuqori standartlashuvi, ko'tarish balandligini sozlash qulayligi va qulay o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatishning afzalliklarini taklif etadi. Ularning asosiy kamchiliklari nisbatan katta uzunlik o'lchamlaridir [1].
